Inva-taksin kuljettaja auttaa pyörätuolissa istuvaa naisten sisään taksiin.
20.4.2026
Invalidiliitto esittää tarkennuksia Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin valmistelemaan määräykseen taksiliikenteen koulutuksista. Lausunnossa nostetaan esiin, että kuljettajien vuorovaikutustaidot ja kielitaito ovat keskeisiä turvallisuustekijöitä. Invalidiliitto vaatii, että koulutuksessa korostetaan asiakkaan käyttämän kielen tai muun kommunikaatiotavan huomioimista ja tarvittaessa käännössovellusten käyttöä.

Asiakkaiden koskemattomuus ja turvallisuus huolenaiheena

Erityistä huolta herättää asiakkaiden fyysinen koskemattomuus. Invalidiliitto painottaa, että asiakasta ei saa koskea ilman suostumusta, ellei kyse ole välttämättömästä avustamistilanteesta. Taustalla on huolestuttavia havaintoja: Vuonna 2025 kerättyjen tietojen mukaan vammaisiin henkilöihin kohdistuva häirintä kuljetuspalveluissa on valtakunnallinen ongelma, kertoo Invalidiliiton liikenteen ja yrittäjyyden asiantuntija Sinikka Winqvist.

Invalidiliiton tutkimusten mukaan ongelmat taksipalveluissa ovat laajamittaisia: 30 prosenttia käyttäjistä kokee kuljettajan kielitaidon puutteelliseksi, 30 prosenttia raportoi huonosta asenteesta, 26 prosenttia kokee puutteita avustustaidoissa ja 18 prosenttia turvavälineiden käytön osaamisen riittämättömäksi. Havainnot osoittavat, että kyse ei ole yksittäistapauksista, vaan koko taksialaa koskevasta laatu- ja turvallisuushaasteesta.

Koulutukseen lisää käytännön harjoittelua

Invalidiliitto vaatii erityisryhmien kuljettajakoulutuksiin enemmän käytännön harjoituksia. Kuljettajien tulisi esimerkiksi itse kokeilla pyörätuolissa matkustamista, jotta he ymmärtävät ajotavan vaikutukset matkustajan turvallisuuteen. Lisäksi koulutuksessa tulisi käsitellä konkreettisesti turvallinen avustaminen ja siirtymistilanteet, apuvälineiden, kuten pyörätuolien, oikea kiinnitys, esteettömien ajoneuvojen varusteiden käyttö sekä usean avustettavan asiakkaan kuljetustilanteet. Myös avustavien koirien turvallinen kuljettaminen halutaan mukaan koulutusvaatimuksiin.

Täydennyskoulutukseen lisää sisältöä

Invalidiliitto kritisoi myös sitä, että taksinkuljettajien täydennyskoulutuksesta puuttuvat keskeiset aiheet, kuten kommunikointia tukevat vuorovaikutustavat ja hätäensiapu. "Nämä tulisi sisällyttää pakollisesti koulutukseen, sillä teknologia kehittyy nopeasti ja samalla myös osaamisvaatimukset, käytännöt ja sääntely voivat muuttua", painottaa Winqvist.

YK:n vammaissopimus velvoittaa Suomea

Invalidiliitto muistuttaa, että YK:n vammaissopimus velvoittaa Suomea turvaamaan esteettömät ja turvalliset liikkumispalvelut. Tämä edellyttää konkreettisia ja sitovia osaamisvaatimuksia kuljettajille. Koulutuksen kehittäminen on keskeinen keino varmistaa, että vammaiset henkilöt voivat liikkua turvallisesti ja yhdenvertaisesti.

Invalidiliitto toivoo, että Traficom huomioi esitetyt tarkennukset jatkovalmistelussa. Järjestön mukaan koulutuksen sisällön täsmentäminen ja velvoittavuuden lisääminen ovat välttämättömiä, jotta taksipalvelujen turvallisuus, laatu ja luotettavuus voidaan varmistaa kaikille käyttäjille.

Invalidiliiton lausunto Traficomille taksinkuljettajakoulutuksesta

Jaa sosiaalisessa mediassa