Invalidiliitto korosti, että Kela-kyytien kilpailutuksella on merkittävä vaikutus fyysisesti vammaisten henkilöiden yhdenvertaiseen liikkumiseen, hoitoon ja kuntoutukseen pääsyyn sekä Kela-kyytien saatavuuteen koko Suomessa. Esteettömät isot ajoneuvot ovat välttämättömiä henkilöille, jotka käyttävät sähköpyörätuolia tai tarvitsevat kuljetuksen aikana erityisiä apuvälineitä.
Invalidiliitto toi Kelalle esiin jäsenistöltä saatuja kokemuksia Kela-kyydeistä. Huolta ovat aiheuttaneet pitkät odotusajat välityskeskusten asiakaspalveluun, epävarmuus kuljetusten toteutumisesta, vaikeudet saada yksilöllisiin tarpeisiin soveltuva ajoneuvo sekä myöhästymiset hoito- ja kuntoutuskäynneiltä.
Tapaamisessa nostettiin esiin myös taksiyrittäjien viesti siitä, että kilpailutuksissa tulisi nykyistä paremmin huomioida esteettömien isojen ajoneuvojen todelliset kustannukset. Esteettömän kaluston hankinta-, muutostyö-, ylläpito- ja käyttökustannukset ovat merkittävästi korkeammat kuin tavallisen taksikaluston, mutta nykyinen hinnoittelumalli ei kaikilta osin huomioi näitä eroja. Kelan edustajat kertoivat nostaneensa saman näkökulman esiin omissa lausunnoissaan ministeriölle.
Kilpailutuskauden enimmäishinnat perustuvat vuosittain annettavaan valtioneuvoston enimmäishinta-asetukseen. Kilpailutuksen voittanut palveluntuottaja tekee sopimukset liikennöitsijöiden kanssa ja määrittelee kuljetushinnat.
Keskustelussa käytiin läpi myös palveluntuottajien vastuuta esteettömien isojen ajoneuvojen saatavuuden varmistamisessa. Kela seuraa palveluntuottajien toimintaa aluekohtaisen raportoinnin, asiakaskyselyiden ja muun palautteen avulla. Lisäksi palveluntuottajien sopimuksissa edellytetään, että Kela-kyytejä ajavat kuljettajat ovat suorittaneet erityisryhmien kuljettajakoulutuksen.
Kelan edustajat korostivat suhtautuvansa Kela-kyytien toimivuuteen vakavasti. Palvelun toteutumista seurataan jatkuvasti, ja raportointia sekä sähköistä tilaustapaa kehitetään edelleen palvelun laadun ja sujuvuuden parantamiseksi. Asiakkaat ovat aiempaa tyytyväisempiä Kela-takseihin | Ajankohtaista | Kela
Invalidiliitto korosti, että Kela-kyytien kilpailutuksissa hinnan rinnalla tulee painottaa palvelun laatua, toimintavarmuutta, turvallisuutta ja esteettömyyttä. Lisäksi liitto esitti, että vammaisjärjestöt ja palvelujen käyttäjät otetaan mukaan kilpailutusten valmisteluun jo suunnitteluvaiheessa. Keskustelussa viitattiin myös YK:n vammaisten henkilöiden oikeuksia koskevaan yleissopimukseen ja sen toimeenpanoa valvovan komitean Suomelle antamiin suosituksiin, joiden mukaan vammaisten henkilöiden oikeus yhdenvertaiseen liikkumiseen ja saavutettaviin palveluihin tulee turvata myös käytännössä.